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Le Comité de liaison pour des alternatives aux canaux interbassins est une association loi 1901 pour la réalisation d’études, la collecte, la mise en forme et la diffusion d’informations concernant les projets de liaisons de transport interbassins. Elle critique les arguments économiques infondés en faveur des grands projets d’infrastructure, explore les alternatives à ces grands travaux et promeut la préservation de l’environnement.
En juin 2013, la commission Mobilité 21, chargée de hiérarchiser les trop nombreux projets d’infrastructures de transport, a proposé au gouvernement de repousser au-delà de 2050 la décision de construire un canal Saône-Moselle / Saône-Rhin (SMSR).
Ce projet avait été relancé par la loi du 3 août 2009 de mise en œuvre de la loi Grenelle 1 qui inscrivait la tenue d’un débat public portant « sur la réalisation d’une liaison fluviale à grand gabarit entre les bassins de la Saône et de la Moselle » et « sur l’intérêt d’une connexion fluviale entre la Saône et le Rhin ».
Compte tenu de l'ajournement du projet, le débat prévu par cette loi n'aura donc jamais lieu.
